福克斯供给3年10万公里的质保周期,并且还可享用3年共6次免费根底保养的方针,假如按一年2万公里来核算,每年可省1千元。
上一年福特在海外发布的新新一代福克斯,除了国内常见的两厢及三厢版车型外,还有游览版车型以及跨界车型,让人振作的是跨界车型福克斯Active行将迎来国产!在此次重庆车展上,长安福特初次露脸了福克斯Active,比较于在国内商场早已家喻户晓的福克斯两厢/三厢版车型,我更看好跨界车型福克斯Active的商场体现,由于它实在太冷艳了。
小熊是一个名副其实的群众粉,现在开的是一台群众高尔夫R-Line版别车型,他对他的座驾非常有认同感,总有意无意间表露出“20万以内无对手”般的自傲。而福克斯作为两厢紧凑型轿车的另一位老牌强者,在换代后也迎来了全方位的晋级,那么这次咱们就让小熊亲身体会一下新一代福克斯的两厢ST-Line版别车型,看看这款车能不能撼动高尔夫在他心中的位置。
福克斯自2018年末迎来全新换代之后,国内汽车消费主力军90后集体又多了一个不错的挑选。但一起也瞧准了15万左右合资紧凑车型的另一运动座驾——思域,它和新一代福克斯相同具有年青、特性的特色,究竟哪一款更适合你呢?接下来咱们将两车作比照一番,看看谁的实力更胜一筹。
紧凑级轿车商场产品数不胜数,但要选上两个标签,例如两厢、运动,那么剩余的代表车型就并不多了。而这其间新一代福克斯和高尔夫都是佼佼者,今日咱们就围绕着“合资两厢扛把子”这个中心,来看看新一代福克斯和高尔夫谁更具性价比。
声称国内最严厉的磕碰测验组织中保研(C-IASI),日前总算做了国产版别特斯拉Model 3磕碰测验,从成果看来,它的体现还不错。
1.8吨的车身分量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体会会有怎样的体现?
之前咱们已对豪越进行了静态体会,空间的体现可以说无可挑剔,那机械上的仍旧可以保持高水准吗?这一次试驾为我们揭晓。
时下,轿车在年青化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得适当有运动气味,乃至还推出运动套件的车型。
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福克斯供给3年10万公里的质保周期,并且还可享用3年共6次免费根底保养的方针,假如按一年2万公里来核算,每年可省1千元。
上一年福特在海外发布的新新一代福克斯,除了国内常见的两厢及三厢版车型外,还有游览版车型以及跨界车型,让人振作的是跨界车型福克斯Active行将迎来国产!在此次重庆车展上,长安福特初次露脸了福克斯Active,比较于在国内商场早已家喻户晓的福克斯两厢/三厢版车型,我更看好跨界车型福克斯Active的商场体现,由于它实在太冷艳了。
小熊是一个名副其实的群众粉,现在开的是一台群众高尔夫R-Line版别车型,他对他的座驾非常有认同感,总有意无意间表露出“20万以内无对手”般的自傲。而福克斯作为两厢紧凑型轿车的另一位老牌强者,在换代后也迎来了全方位的晋级,那么这次咱们就让小熊亲身体会一下新一代福克斯的两厢ST-Line版别车型,看看这款车能不能撼动高尔夫在他心中的位置。
福克斯自2018年末迎来全新换代之后,国内汽车消费主力军90后集体又多了一个不错的挑选。但一起也瞧准了15万左右合资紧凑车型的另一运动座驾——思域,它和新一代福克斯相同具有年青、特性的特色,究竟哪一款更适合你呢?接下来咱们将两车作比照一番,看看谁的实力更胜一筹。
紧凑级轿车商场产品数不胜数,但要选上两个标签,例如两厢、运动,那么剩余的代表车型就并不多了。而这其间新一代福克斯和高尔夫都是佼佼者,今日咱们就围绕着“合资两厢扛把子”这个中心,来看看新一代福克斯和高尔夫谁更具性价比。
声称国内最严厉的磕碰测验组织中保研(C-IASI),日前总算做了国产版别特斯拉Model 3磕碰测验,从成果看来,它的体现还不错。
1.8吨的车身分量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体会会有怎样的体现?
之前咱们已对豪越进行了静态体会,空间的体现可以说无可挑剔,那机械上的仍旧可以保持高水准吗?这一次试驾为我们揭晓。
时下,轿车在年青化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得适当有运动气味,乃至还推出运动套件的车型。