IT之家 10 月 23 日音讯,IT之家从比亚迪官微得悉,即日起,比亚迪汉宗族三周年 OTA 各款型分批次接连敞开正式推送,此次 OTA 晋级环绕“驾控进阶、智能进化”两大维度逐渐提高产品体会。
此次汉宗族三周年 OTA,最重磅的晋级点当属云辇-C 智能阻尼车身操控办理体系。云辇-C 体系经过操控减振器电磁阀调理阻尼,可完成悬架阻尼的无级自适应调理,将舒适性和操控性完美结合。当车辆经过波动路面时,云辇-C 可使底盘变“软”,快速按捺车身的笔直方向运动,提高舒适驾乘感触;当车辆处于快速过弯、加快、制动时,使底盘变“硬”,供给更大支撑力,按捺车身侧倾和俯仰,确保车辆操控安稳性。据IT之家了解,比亚迪汉宗族中有五款车型支撑晋级云辇-C 智能阻尼车身操控办理体系,别离汉 EV 冠军版 610KM 四驱旗舰型、汉 EV 冠军版 715KM 旗舰型(选装 DiSus-C)、汉 EV 创世版 610KM 四驱尊享型、汉 EV 千山翠限量版和汉 DM-p。
一起,汉宗族还更新了 iTAC 智能扭矩操控办理体系,经过智能分配驱动扭矩,可提高车辆动力性、安稳性和操控性。当车辆行进在积水、沙石路面,车轮呈现打滑先兆时,iTAC 可极速调理前后轴的驱动力矩,保证整车扭矩安稳发挥,使得车辆在杂乱路况下可获得更好的驾驭体会。
除了驾控层面的巨大晋级之外,本次汉宗族三周年 OTA 针对智能化体会也进行了许多提高。其间,汉宗族的智能语音也获得了全面晋级优化,包含但不限于:
新增接连对话功用,一次唤醒后,能够接连倾听 20s,可一起下达多个指令;
优化语音翻开空调 / 天窗 / 外循环等智能场景交互,在特定条件下二次提示用户是否承认履行;
与此一起,汉宗族新增小憩和擦屏两个情景模式,可一键触发。新增的手机忘记提示,能够在用户手机置于无线充电板上、并翻开车门时主动进行语音播报“手机还在充电中,请勿遗落”。UWB 数字钥匙让用户无需掏出手机,也能完成无感主动解锁 / 闭锁功用,即便手机没有网络也不影响正常运用。此外,隐私办理方面则新增麦克风、车内摄像头体系的调用权限开关,让用户可自定义授权期限,全方位看护用户隐私。
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IT之家 10 月 23 日音讯,IT之家从比亚迪官微得悉,即日起,比亚迪汉宗族三周年 OTA 各款型分批次接连敞开正式推送,此次 OTA 晋级环绕“驾控进阶、智能进化”两大维度逐渐提高产品体会。
此次汉宗族三周年 OTA,最重磅的晋级点当属云辇-C 智能阻尼车身操控办理体系。云辇-C 体系经过操控减振器电磁阀调理阻尼,可完成悬架阻尼的无级自适应调理,将舒适性和操控性完美结合。当车辆经过波动路面时,云辇-C 可使底盘变“软”,快速按捺车身的笔直方向运动,提高舒适驾乘感触;当车辆处于快速过弯、加快、制动时,使底盘变“硬”,供给更大支撑力,按捺车身侧倾和俯仰,确保车辆操控安稳性。据IT之家了解,比亚迪汉宗族中有五款车型支撑晋级云辇-C 智能阻尼车身操控办理体系,别离汉 EV 冠军版 610KM 四驱旗舰型、汉 EV 冠军版 715KM 旗舰型(选装 DiSus-C)、汉 EV 创世版 610KM 四驱尊享型、汉 EV 千山翠限量版和汉 DM-p。
一起,汉宗族还更新了 iTAC 智能扭矩操控办理体系,经过智能分配驱动扭矩,可提高车辆动力性、安稳性和操控性。当车辆行进在积水、沙石路面,车轮呈现打滑先兆时,iTAC 可极速调理前后轴的驱动力矩,保证整车扭矩安稳发挥,使得车辆在杂乱路况下可获得更好的驾驭体会。
除了驾控层面的巨大晋级之外,本次汉宗族三周年 OTA 针对智能化体会也进行了许多提高。其间,汉宗族的智能语音也获得了全面晋级优化,包含但不限于:
新增接连对话功用,一次唤醒后,能够接连倾听 20s,可一起下达多个指令;
优化语音翻开空调 / 天窗 / 外循环等智能场景交互,在特定条件下二次提示用户是否承认履行;
与此一起,汉宗族新增小憩和擦屏两个情景模式,可一键触发。新增的手机忘记提示,能够在用户手机置于无线充电板上、并翻开车门时主动进行语音播报“手机还在充电中,请勿遗落”。UWB 数字钥匙让用户无需掏出手机,也能完成无感主动解锁 / 闭锁功用,即便手机没有网络也不影响正常运用。此外,隐私办理方面则新增麦克风、车内摄像头体系的调用权限开关,让用户可自定义授权期限,全方位看护用户隐私。