劲客是东风日产旗下推出的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为9.98-13.73万元，在动力方面，这款车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，发动机的上限功率为91kw，最大扭矩为153牛米，传动方面，匹配的是CVT无级变速箱。

  逍客是日产旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为13.98-18.98万元，在动力方面，这款车搭载的是1.2T发动机和2.0L发动机，其中，1.2T发动机的上限功率为86kw，最大扭矩为190牛米，2.0L发动机的上限功率为110kw，最大扭矩为200牛米。

  途达是日产推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为16.98-24.58万元，在动力方面，这款车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，发动机的上限功率为135kw，最大扭矩为251牛米。

  奇骏是日产旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为18.88-27.33万元，在动力方面，这款车搭载的是2.0L和2.5L发动机，2.0L发动机的上限功率为113kw，最大扭矩为204牛米，2.5L发动机的上限功率为137kw，最大扭矩为246牛米。

  斯巴鲁suv有3种，分别是:斯巴鲁森林人、斯巴鲁xv和傲虎。斯巴鲁森林人定位于紧凑型suv;傲虎定位于中型suv;斯巴鲁xv定位于跨界轿跑紧凑型suv。以下是斯巴鲁相关联的内容的介绍：成立时间：斯巴鲁是日本富士重工业株式会社旗下专门干汽车制造的一家分公司，成立于1953年。斯巴鲁森林人：汇集多功能车和客车的特点，底盘借鉴1993年的斯巴鲁翼豹，提高离地间隙，全时四驱和水平对置发动机没改变，不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车斤西求的本的智中位置，还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

  雷诺SUV有科雷傲、科雷嘉、卡缤，科雷傲是雷诺旗下首款SUV，该车的的长宽高分别为4520mm、1865mm、1715mm，轴距为2690mm。动力方面，这款车搭载了2.0L和2.5L两款发动机，传动系统匹配的是7速的CVT变速箱。外观方面，这款车采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，这款车延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。

  马自达cx5国产化了，马自达cx5是长安马自达生产的，是一款紧凑型suv，车身长宽高分别是4555mm、1842mm、1685mm，轴距为2700mm，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。马自达cx5共搭载两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。其中2.0升自然吸气发动机的上限功率为114kw，最大扭矩为200nm，上限功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转。2.5升自然吸气发动机的上限功率为144kw，最大扭矩为252nm，上限功率转速为每分钟6100转，最大扭矩转速为每分钟4000转。

  众泰SUV有：众泰T300、众泰T500、众泰T600、众泰T700、众泰T800、大迈X5、大迈X7、众泰SR7、众泰SR9。众泰汽车是一家汽车研发、制造、销售的企业，于2003年成立，总部在浙江永康，旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌。以众泰汽车首款原创小型SUVT300为例，车身长宽高分别为4405mm、1830mm、1665mm，轴距为2610mm，配备车道偏离预警、盲点探测、定速巡航、起步辅助等尖端科技配置。

  大型suv比如国产的一般主要有哈弗H8、H9、传祺GS8、长安CS95、北京B80、众泰T700等自主品牌的大型SUV车型。还有就是市面上比较主流的豪华大型SUV：德国宝马X5、X3、奔驰ML350、GL500、大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴、卡宴S、卡宴TURBO、卡宴TURBOS,瑞典的沃尔沃XC90,美国的路虎发现、路虎揽胜、林肯领航员、悍马H1、H2、H3、卡迪拉克SRX日本的丰田普拉多、雷克萨斯RX350、LX470、阿库拉MDX、英菲尼迪EX、FX、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56、丰田巡洋舰、本田涂乐、悍马等等。众泰T700传祺GS8

  是日产途乐。途乐是日产旗下定位大型SUV的一款进口车型，18款5.6L标准型车型的长宽高分别为5164*1999*1955mm，轴距3075mm，将近三吨的巨大身躯，大气的外观，超大的内部空间，后排放倒就是一张巨大的双人床。途乐18款的车型共有4款，均是5门7座SUV车型。其中有3款车型搭载的是4.0L自然吸气发动机，分别是领英型、旗舰型、铂金型车型，而另一款就是5.6L标准型，这款车就是上述所说的车型。除宽度相比较于路虎揽胜逊色之外，途乐在体积数据上基本碾压其他SUV。因此要带动这“庞然大物”，途乐需要依靠一颗V8的心脏来完美运作，其最大马力是398匹，上限功率是293kw，最大扭矩是555Nm，匹配的是7档手自一体变速箱。当然了，这巨大身躯和强劲动力，也就从另一方面代表着它的油耗会很高，工信部给出的油耗是百公里14.4L，至于实际油耗，也能想象的。

  本田SUV车型包括：本田CR-V、XR-V、冠道、本田UR-V、缤智、本田Passport、本田Pilot、歌诗图（已停产）。其中，本田CR-V定位为紧凑型SUV；本田缤智vezel和XR-V是双子星车型。均定位为小型SUV。本田冠道和UR-V也是双子星车型，均定位为中型SUV；本田Passport也定位为中型SUV，车身尺寸介于本田CR-V和Pilot之间，实际更偏向越野性能；而本田Pilot定位为中大型SUV，提供2+2+3七座和2+3+3八座的座椅布局。未来，本田Passport和Pilot是否引入国产尚不确定。本田Pilot对于国内消费者来讲可能有些陌生，它是一款在北美市场与大众Atlas等车型竞争的7座SUV。该车提供2+2+3七座和2+3+3八座等多种座椅布局可选。至于动力方面，该车搭载一款3.5LV6自然吸气发动机，传动方面匹配9速手自一体变速箱。本田Passport和目前在售的所有本田车型有着本质上的不同，Passport是一款跟自家的Ridgeline皮卡共享底盘技术的SUV，是的，本田用一辆承载式车身皮卡的底盘造了一辆SUV。虽然Passport采用的是承载式车身结构，但底盘更加扎实，与硬派越野车有一拼。本田CR-V属于城市紧凑型SUV，采用承载式车身架构，基于本田思域的轿车平台打造而来，提供混合动力和常规动力车型。本田CRV的主要竞争车型来自同价位的合资紧凑型SUV，包括：日产奇骏、丰田荣放RAV4、三菱欧蓝德、大众途观、途岳、北京现代IX35、斯柯达柯珞克、雪铁龙天逸C5、福特翼虎、jeep指南者等。本田缤智和XR-V是一对双子星车型，车身尺寸方面，缤智比本田XR-V车身略长，轴距一致，均为2610mm。广汽本田缤智是一款全球车型，东风本田XRV则是一款中国版车型，相对来说更加符合中国消费者的审美标准，但本质上本田缤智和XRV是同一款车，只是换了一副外观；此外，在部分细节配置方面两款车也存在细微不同。

  东风标致SUV有：标志5008、4008、3008、2008这些不同车型。东风标致是神龙汽车有限公司的品牌，其中一个标志5008定位为中型SUV，标志4008定位为紧凑型SUV，标志3008定位为入门使用紧凑型SUV，标志2008定位为小型SUV。东风标致是法国汽车品牌，国内合资企业为东风标致股份有限公司，本地化标识车型负责东风标致的生产、销售和售后。2018年01月05日，2018款标致2008正式成为上市，官方进行指导产品售价区间为8.97-12.87万元，相较老款车型方面略有变化下调。新车优化了设计，包括5款1.6L/1.2T功率车型，其中1.6L自动变速箱已更换为6AT变速器。

  到2019年6月12日为止，凯迪拉克在售的SUV有以下几款：凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5、凯雷德。凯迪拉克XT4，官方指导价：25.97-39.17万元，车型定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4600/1881/1627mm，轴距为2779mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，上限功率177KW，最大扭矩350N·m。有四驱车型，为适时四驱系统。凯迪拉克XT5，官方指导价：35.99-53.99万元，车型定位中型SUV。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高、中、低功率三种版本。高功率版本：上限功率198KW，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱。中功率版本：上限功率188KW，最大扭矩400N·m，匹配9挡手自一体变速箱。低功率版本：上限功率184KW，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱。凯雷德，进口车，官方指导价：148.8万元，车型定位全尺寸SUV。搭载6.2LV型8缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，上限功率313KW，最大扭矩621N·m。

  长城旗下的SUV有长城M4、赛骏、赛影和赛弗，不过这些车型都已经停产。长城汽车在售的车型有：长城C30新能源、风骏5、风骏6、风骏7和炮，除了长城C30新能源是轿车之外，其它车型均为皮卡。下面，重点看一下长城C30新能源，这款汽车是一款纯电动汽车。长城C30新能源在售的车型只有2018款，在2018年4月上市，售价在8.6万到9万之间。2018款长城C30新能源的长、宽、高分别为4471mm、1705mm、1525mm，轴距为2610mm。一、配置：2018款长城C30新能源的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、后倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、GPS导航系统、自动空调等。2018款长城C30新能源的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和纵臂扭力梁式复合悬架，采用前置前驱的驱动方式。二、动力：2018款长城C30新能源搭载电机的续航能力为270千米，快充时间为0.66个小时，快充电量百分比是百分之八十。2018款长城C30新能源的最大输出功率为120千瓦，最大扭矩为280牛/米，最高车速为150千米/小时，百公里加速时间为8秒。

  丰田旗下的suv车型有chr，荣放，威兰达，汉兰达，普拉多，兰德酷路泽，奕泽等。汉兰达是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4890毫米，长宽高分别是1925毫米，1720毫米，轴距为2790毫米。汉兰达使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为8AR-FTS，这款发动机的上限功率为162kw，最大扭矩为350牛米，上限功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体能够更好的降低发动机的重量，这样做才能够提高汽车的燃油经济性和舒适性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆悬架能大大的提升汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构是很复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。汉兰达有前驱版也有四驱版，四驱版车型搭载了适时四驱系统。

  日产7座SUV有途乐和途达这两款车。途乐是日产推出的一款全尺寸SUV，这款车也是日产推出的一款售价最高的SUV车型，这款车的外观在保留硬派越野车风格的同时，引入了诸多的现代科技元素，日产途乐和英菲尼迪QX56这款车是同一平台下生产的汽车。在动力方面，日产途乐共推出了的三款动力车型，分别搭载的是4.6L、4.8L和5.0L自然吸气发动机，其中，4.6L发动机的上限功率为205kw，最大扭矩为394牛米，4.8L发动机的上限功率为185kw，最大扭矩为420牛米，5.0L发动机的上限功率为293kw，最大扭矩为555牛米。日产途乐主要以进口的方式引进中国汽车市场，官方指导价格为55.80-139.00万元。日产途达是郑州日产推出的一款中型SUV，这款车与途乐的定位是相同的，相对于途乐来说，这款车的越野性能要稍差一些。在动力方面，这款车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，发动机的上限功率为135kw，最大扭矩为251牛米。

  起亚索兰托并没有国产化。索兰托是起亚推出的一款中型SUV，这款车的定位比较高，官方指导价格为22.68-31.38万元。值得一提的是，这款车的设计与奔驰M级轿车非常相似，整体的造型欧化趋势十分明显。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4800*1890*1720mm，轴距为2780mm，在实际的驾乘体验中，这款车的空间表现还是很优秀的。内饰的设计与汽车的外观比较相似，内饰的整体造型有越野和运动的特质。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别是柴油版车型和汽油版车型，其中，柴油版车型搭载的是一台2.0T柴油发动机，汽油版车型搭载的是一台2.0L汽油发动机，其中，2.0T发动机的上限功率为136kw，最大扭矩为400牛米，2.0L发动机的上限功率为138kw，最大扭矩为241牛米，从这两款发动机的参数来看，柴油发动机的动力表现要更好一些。在传动方面，这两款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

  长城旗下的SUV有长城M4、赛骏、赛影和赛弗，不过这些车型都已经停产。长城汽车在售的车型有：长城C30新能源、风骏5、风骏6、风骏7和炮，除了长城C30新能源是轿车之外，其它车型均为皮卡。下面，重点看一下长城C30新能源，这款汽车是一款纯电动汽车。长城C30新能源在售的车型只有2018款，在2018年4月上市，售价在8.6万到9万之间。2018款长城C30新能源的长、宽、高分别为4471mm、1705mm、1525mm，轴距为2610mm。一、配置：2018款长城C30新能源的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、后倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、GPS导航系统、自动空调等。2018款长城C30新能源的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和纵臂扭力梁式复合悬架，采用前置前驱的驱动方式。二、动力：2018款长城C30新能源搭载电机的续航能力为270千米，快充时间为0.66个小时，快充电量百分比是百分之八十。2018款长城C30新能源的最大输出功率为120千瓦，最大扭矩为280牛/米，最高车速为150千米/小时，百公里加速时间为8秒。

  到2019年6月12日为止，凯迪拉克在售的SUV有以下几款：凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5、凯雷德。凯迪拉克XT4，官方指导价：25.97-39.17万元，车型定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4600/1881/1627mm，轴距为2779mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，上限功率177KW，最大扭矩350N·m。有四驱车型，为适时四驱系统。凯迪拉克XT5，官方指导价：35.99-53.99万元，车型定位中型SUV。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高、中、低功率三种版本。高功率版本：上限功率198KW，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱。中功率版本：上限功率188KW，最大扭矩400N·m，匹配9挡手自一体变速箱。低功率版本：上限功率184KW，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱。凯雷德，进口车，官方指导价：148.8万元，车型定位全尺寸SUV。搭载6.2LV型8缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，上限功率313KW，最大扭矩621N·m。

  斯柯达SUV：柯迪亚克、柯珞克、柯米克、Yeti。其中前三款车型都是最新上市的SUV，采用了斯柯达最新家族化设计语言；柯迪亚克是目前斯柯达旗舰级车型，定位中型SUV，售价区间为18.98-26.98万元，搭载2.0T涡轮增压发动机；柯珞克定位为紧凑型SUV，售价区间为13.99-18.59万元，搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机。柯米克定位为入门级紧凑型SUV，售价区间为10.99-13.09万元，是斯柯达最便宜的SUV车型，匹配1.5L自然吸气发动机；Yeti是一款小型SUV，售价区间为12.98-20.98万元，有必要注意一下的是Yeti提供了三种动力选择，分别搭载1.4T、1.6L、1.8T涡轮增压发动机，动力输出可谓十分强劲。

  1、道奇酷威：道奇酷威集合了家用MPV的舒适与大空间，以及SUV驾驶性能与动感；美国公路安全保险协会（IIHS）最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，重树大7座豪华跨界SUV价值新坐标。酷威拥有傲视同级车型的2890毫米的超长轴距，能给车内乘员带来无比宽敞的乘坐体验，在内部空间，独特的每排逐级升高的剧院阶梯式三排座椅设计，使得第二和第三排的乘员也能够拥有宽阔的视野，充分考虑到每一位乘客的需求，线、道奇durango：作为一款中尺寸的非承载SUV车型，道奇Durango曾经风光一时。在2004年，道奇Durango的总销量达到了137148辆。不过接下来的几年，Durango的销售形势扭转之下，到2008年仅仅销售了21420辆。之后，道奇Durango就在消失在了市场中，停产了。现在Durango回来了，如果你还是以陈旧的观点看待Durango，以为这就是过去老车型的改款，那你就错了。新一代Durango已经舍弃了过去的非承载车身结构，转向目前大范围的应用的承载式车身。3、道奇DurangoSRT：前脸造型和普通版区别很大，采用黑色蜂窝网状进气格栅，右侧SRT字样表明身份，下方新增条形进气口，前保险杠和大灯组造型有所改变，发动机盖上加入三个开孔，整体前脸造型激进凶悍；侧面取消车顶行李架和镀铬装饰件，配备20英寸熏黑双五辐轮圈，采用来自Brembo的前六活塞后四活塞制动系统，还可以选装来自倍耐力的PZero高性能轮胎，翼子板上带有“392”字样是按英制体积单位来表示排量。

  1、逍客：日产逍客是很多消费的人在买车的时候会比较关注的一款车。逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。作为东风日产布局小排量涡轮增压发动机的首款车型，逍客1.2T车型于2016年1月8日正式上市（2015年10月16日全新逍客上市发布会时，1.2T车型价格已公布，但并未上市，先期上市的仅为2.0L车型）。此次逍客1.2T车型先期共推出两款，其中搭载手动档的车型售价为13.98万元，CVT车型售价为14.98万元。2、劲客：劲客作为日产旗下比较有销量的车型，同样为日产汽车作出了巨大的贡献。劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计。劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。3、途达：途达在消费的人眼中是一款性价比很高的日产SUV，途达于2018年正式亮相，价格的范围为17-25万。外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计。内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。动力方面，国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，上限功率为135kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。4、帕拉丁：帕拉丁“Paladin”传说是中世纪查理大帝麾下12勇士之一。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍。提起日产生产SUV的历史可以追溯到上个世纪五十年代。PALADIN最早现身于2003年2月份，后亮相当年的北京国际车展，当时它与日产公司的诸多车型同台展出，并受到了传奇人物日产公司总裁卡洛斯-戈恩的极力宣扬，这让很多人都记住了郑州日产，记住了PALADIN。先期投放市场的为配备2.4L发动机4×4车型，售价23.98万元，。其后还推出了2.4L4×2车型以及3.3L4×4车型。5、奇骏：日产奇骏属于家用代步车的范畴，外观设计最简单，奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”，能够说是日产对市场不断细分进行的调整-从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高，在一年一度的英国FleetWorld杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。6、楼兰：日产楼兰对于消费者来说，性能好价格低，比较霸气，日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

  1、森林人：斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。2、斯巴鲁XV：斯巴鲁XV的基本设计理念为“都市中的激情”。是一款融运动与休闲为一体的新跨界车型，是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。因此，斯巴鲁这一车型在燃油效率、驾驶乐趣与时尚、个性的外观设计之间达成最佳平衡。2011年9月13日，斯巴鲁汽车制造商——富士重工业株式会社（FHI）在第64届法兰克福车展上首次揭开“SUBARUXV”的神秘面纱。3、傲虎：斯巴鲁傲虎（Outback）是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。从旅行车发展到suv，是由富士率先完成的，傲虎是这类旅行车化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力狮，凭着独步天下的对称四驱系统和低重心的水平対置式发动机设计，令它有极高的操控准确性和稳定能力。于是，顺理成章地以此布局发展出讲究全天候和全地域使用的旅行车车型suv傲虎。当傲虎面世时，它的动力表现，操控和越野通过性都表现强劲，引来厂家争相制造同类车型。4、驰鹏：作为一款全驱豪华SUV，Tribeca驰鹏不只承袭了斯巴鲁汽车引以自豪的稳定、舒适、安全的性能，及其独有的多功能性，加上其充沛的动力、灵活的操控性，给使用者带来非同一般的驾驶体验。由于动力性能的增强，新驰鹏的悬架也得到了相应的加强，虽然在过弯时的侧向支撑力有了一定的提升，但“美味”的要求使其仍然感觉略微偏软。除了起步和停车时的抬头和点头现象，在越野的时候会稍稍感觉有点底气不足。此消彼长，08款驰鹏的公路表现深得美系车舒适性的真传，悬架对于振动的出色过滤加上良好的隔音措施，如果此时闭上眼睛，你会以为身在一辆豪华轿车上。

  沃尔沃XC60（包括新能源车型）——中型SUV，沃尔沃XC90（包括新能源车型）——大中型SUV，沃尔沃XC40（包括新能源车型）——紧凑型SUV。2018年06月05日，2019款沃尔沃XC60上市，新车继续推出T4、T5和T8三种动力的共计8款车型，售价区间为36.99-60.99万元。新款XC60将继续提供T4、T5和T8三种动力，其中T4、T5搭载2.0T发动机的低/高功率版本，上限功率分别为190马力和254马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；T8车型则搭载一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，该系统的综合最大功率达到了408马力，综合峰值扭矩则为640牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。