在本次“网易车旅✖️上汽大众威然参数图片)万里长测”的中间路段,我们到达了青海西宁。为了确认和保证长测计划下一步的路程能够顺利完成,我们将车开到了上汽大众4S店,对五台威然工作车进行了常规的保养和全面的检查,顺带也体验了一下上汽大众的服务水平。
和日常的服务接待一样,我们到达店内以后就会有工作人员来接收车辆,并对车辆的状况做登记、交接钥匙,并为车辆的座椅套上保护套。注意,这都是上汽大众4S店的标准操作,并不是因我们的长测而搞特殊哦。
车辆进入车间之后,这样一个时间段客户只需要在休息室里面等候就可以,而且休息室也能够正常的看到车间里面的情况,让车主对于维修保养何时可以完工心里更有数。西宁这家4S店里面还有各种休闲设施,什么围棋象棋跳棋桌面足球啥都有,让用户在等待的时候也能放松一下。
我们这次要进行的保养,是更换机油机滤的小保养。目前威然车型已经换用了粘度更低(0W-20)的专用低灰分机油,这也还是为了适应国六排放的要求。同时低粘度的机油也能更加进一步的降低发动机运转时的损耗,提升燃油经济性。而且机油加注口也会标明使用机油的规格,防止用户误用其他规格的机油。
可以看到车间采用了循环机来进行换油操作,这样的话,也可以更好地收集废旧的机油,达到更环保的效果。同时,在操作的时候,技师也会为车辆铺好保护垫,防止损伤车辆。
威然的2.0T发动机需要用6升左右的机油,这样一个4升的大桶机油再配合两个1升的小桶就可以了。同时我们也看到它的机油滤芯和壳体是单独的,这样一个时间段,只要换掉里面的滤芯和垫圈就可以,外侧的壳体则能重新利用避免浪费,进一步的提高了其环保水平。
按照手册,目前的长测车辆还不要换掉空气滤芯。不过,店内也对车辆的空滤进行了检查,并用高压空气吹了一下,清洁掉此前的各种尘土和小杂物,确保车辆“呼吸”顺畅。
更换机油之后,4S店的维修技师会对车辆的状况,包括蓄电池的电压,油液高度尤其是制动液和防冻液,这些关系到车辆运转和安全的项目进行检查。
然后,按照常规进店的流程,还会检查轮胎的表面以及胎压。同时,将车辆举升起来之后,也会对底盘上的转向拉杆、悬架摆臂等关键零部件进行仔细的检查和紧固,确保车辆安全稳定的运行,这对我们这样横跨万里的长距离测试也是很重要的。
当然,包括刹车片厚度、刹车盘磨损等车辆状况,也都在检查的范围以内。考虑到我们后面经常会有几十公里的长下坡路况,这样的检查依旧很有必要的。
本次我们进店除开保养和检查之外,还有一个重头戏就是更换冬季轮胎,因为考虑到后面的行程,如果遇上气温骤降,尤其是有降雪的天气的话,冬季轮胎得益于针对性的配方和花纹,也能更好地确保抓地力,来保证行驶安全性。
所以,我们给本次参加长测的五台工作车全部更换了冬季胎。换完轮胎之后,也会进行动平衡的标定和胎压的再次检查,确保万无一失。
更换完轮胎之后,店里面也会对车辆进行清理洗涤,洗去这几千公里的风尘,满血复活的威然变得焕然一新。然后就可以交车了,我们也将继续驾驶威然,踏上后面的长途之旅。
总体来说,上汽大众4S的服务水平还是令人非常满意的。尤其是对于长途自驾的车主们来说,这样规范周到的服务,外加车辆稳定的性能,也是开上汽大众的车,走遍山山水水的底气所在。
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在本次“网易车旅✖️上汽大众威然参数图片)万里长测”的中间路段,我们到达了青海西宁。为了确认和保证长测计划下一步的路程能够顺利完成,我们将车开到了上汽大众4S店,对五台威然工作车进行了常规的保养和全面的检查,顺带也体验了一下上汽大众的服务水平。
和日常的服务接待一样,我们到达店内以后就会有工作人员来接收车辆,并对车辆的状况做登记、交接钥匙,并为车辆的座椅套上保护套。注意,这都是上汽大众4S店的标准操作,并不是因我们的长测而搞特殊哦。
车辆进入车间之后,这样一个时间段客户只需要在休息室里面等候就可以,而且休息室也能够正常的看到车间里面的情况,让车主对于维修保养何时可以完工心里更有数。西宁这家4S店里面还有各种休闲设施,什么围棋象棋跳棋桌面足球啥都有,让用户在等待的时候也能放松一下。
我们这次要进行的保养,是更换机油机滤的小保养。目前威然车型已经换用了粘度更低(0W-20)的专用低灰分机油,这也还是为了适应国六排放的要求。同时低粘度的机油也能更加进一步的降低发动机运转时的损耗,提升燃油经济性。而且机油加注口也会标明使用机油的规格,防止用户误用其他规格的机油。
可以看到车间采用了循环机来进行换油操作,这样的话,也可以更好地收集废旧的机油,达到更环保的效果。同时,在操作的时候,技师也会为车辆铺好保护垫,防止损伤车辆。
威然的2.0T发动机需要用6升左右的机油,这样一个4升的大桶机油再配合两个1升的小桶就可以了。同时我们也看到它的机油滤芯和壳体是单独的,这样一个时间段,只要换掉里面的滤芯和垫圈就可以,外侧的壳体则能重新利用避免浪费,进一步的提高了其环保水平。
按照手册,目前的长测车辆还不要换掉空气滤芯。不过,店内也对车辆的空滤进行了检查,并用高压空气吹了一下,清洁掉此前的各种尘土和小杂物,确保车辆“呼吸”顺畅。
更换机油之后,4S店的维修技师会对车辆的状况,包括蓄电池的电压,油液高度尤其是制动液和防冻液,这些关系到车辆运转和安全的项目进行检查。
然后,按照常规进店的流程,还会检查轮胎的表面以及胎压。同时,将车辆举升起来之后,也会对底盘上的转向拉杆、悬架摆臂等关键零部件进行仔细的检查和紧固,确保车辆安全稳定的运行,这对我们这样横跨万里的长距离测试也是很重要的。
当然,包括刹车片厚度、刹车盘磨损等车辆状况,也都在检查的范围以内。考虑到我们后面经常会有几十公里的长下坡路况,这样的检查依旧很有必要的。
本次我们进店除开保养和检查之外,还有一个重头戏就是更换冬季轮胎,因为考虑到后面的行程,如果遇上气温骤降,尤其是有降雪的天气的话,冬季轮胎得益于针对性的配方和花纹,也能更好地确保抓地力,来保证行驶安全性。
所以,我们给本次参加长测的五台工作车全部更换了冬季胎。换完轮胎之后,也会进行动平衡的标定和胎压的再次检查,确保万无一失。
更换完轮胎之后,店里面也会对车辆进行清理洗涤,洗去这几千公里的风尘,满血复活的威然变得焕然一新。然后就可以交车了,我们也将继续驾驶威然,踏上后面的长途之旅。
总体来说,上汽大众4S的服务水平还是令人非常满意的。尤其是对于长途自驾的车主们来说,这样规范周到的服务,外加车辆稳定的性能,也是开上汽大众的车,走遍山山水水的底气所在。